四季度钢厂通常需要对铁矿石进行冬储备货，目前库存水平给钢厂备货提供了一定空间。进入11月份，波罗海干散货指数结束10月份连续下滑态势，再次因海岬船运价上涨而现大幅上涨，而海岬船主要以运输铁矿石为主。 10月份以来，品位为65%澳洲PB粉矿CFR价格一直保持在130-135美元/吨之间运行，价格相对平稳。据统计，目前样本钢厂烧结矿中进铁矿石比一直维持在75%左右，对于铁矿石价格起到了较强支撑作，坚挺镀锌方管价格进而支撑钢材价格，钢价回落空间相对有限。 天津方管厂是一家专业制造售方管，无缝方管，矩形管，镀锌方管,大厚壁方管,Q235方管,Q345方管企业，目前拥有条国内先进方管生产线，总9000多万元，机组高频焊接采先进水平色玛图高频焊机，机组容量强度大，大可剪、可焊接生产方管，无缝方管，矩形管。 生产工艺先进技术力量雄厚，检测段齐全，产品质量优良，在行业中享有良好声誉和知名度。BR产品主要领域：建筑钢结构，大场馆，会展中心，升降机械，船舶制造，仓储货架，装饰装潢，交通设施，机场建设，铁路车辆，桥梁支架，矿井支架，立体，户外广告，健身器材，风电设备，车辆制造等行业。
目前，镍铁厂买不到镍矿，不锈钢厂买不到镍铁。以前钢厂是老大，现在矿山是老大。由于镍铁采购受到影响，转产或减产成为下游不锈钢企业面临选择。据了解，目前下游企业已经开始调整产品料比，一些不锈钢厂开始镍板、废不锈钢替镍铁，如金川集团已经将废不锈钢比例提高到20-30%，一些国有钢厂也开始跟随。 目前，国内现货市场，多家机构看好并做多金属镍。目前已上调电解镍(大板)厂价至13万元/吨左右。东南沿海地区，部分贸易商也已开始与囤积金属镍。在市场上，多位对冲经理正大量投机镍产品，金额为近10年内罕见。 部分机构人士甚至，如果尼西亚禁令不取消，镍价可能还会现大涨，今年镍均价有望达到5万美元/吨。业内人士表示，镍资源紧缺，但又是镍大国，99%镍需求要靠进。尼西亚红土镍矿一直是镍生铁冶炼主要料，印尼禁令短期之内不会放，加上镍可能受影响，市场预期六成中小镍企可能面临“无米下锅”局面。 给分析，中国镀锌方矩管港存货40%是来作银行品。此前外媒也曾，尽管目前国内铁矿石需求下降，钢贸企业却大量囤积铁矿石。这些堆积如山铁矿石不是来为下游钢铁冶炼厂提供材料，而是为了充当银行品，从而获取。